柴油錘打樁機(jī)以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，

影響打樁機(jī)打樁速度的因素一，液壓油沉淀物：護(hù)欄打樁機(jī)液壓油在運(yùn)用2000小時(shí)的過(guò)程中，油也會(huì)在活動(dòng)中夾雜著少量纖細(xì)的空氣泡，然后就會(huì)致使油品發(fā)作氧化，液壓油氧化后發(fā)生的酸性，物質(zhì)會(huì)改動(dòng)油的色彩，呈赤色

打樁機(jī)工作原理是什么？利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。由樁錘、樁bai架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿（俗稱(chēng)龍門(mén)）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)

注意：維修保養(yǎng)應(yīng)有記錄。新設(shè)備工作前各機(jī)構(gòu)，運(yùn)轉(zhuǎn)部件，液壓系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定加油或潤(rùn)滑脂。1卷?yè)P(yáng)機(jī)，立柱導(dǎo)軌，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支撐，斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)，托鏈輪，引導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)輪支架應(yīng)做定期檢查，按期加注潤(rùn)滑油脂。1.